東京モーターショー2015に行ってきました！（１）

はじめまして。ボーダーレス・クルマ部の見習い部員です。

10月31日、先輩クルマ部員のみなさんと一緒に、ビッグサイトで開催された『東京モーターショー2015』に行ってきましたので、そのときの模様を。

マツダ RX-VISION

クルマに熱い男たちの、文字通り熱視線を浴びまくっていたのが、

ここ、マツダのブースにあった…

「RX-VISIONですよ！伝家の宝刀ロータリーエンジン！！」

―― ロータリーエンジンってなに？というのは…あとでググッておきます（笑）普通のエンジンとは全く違うのですよね？

「はい。構造が根本的に違います。マツダが発明したエンジンではないのですが、ロータリーエンジンを量産し、事実上の実用化レベルまで漕ぎ着けたのは、世界中でマツダだけですね。」

「現在はロータリーエンジン車を販売していませんが…マツダの関係者の方々はずっと仰ってたんですよ。ロータリーの研究は続けている、と。」

―― それがいよいよ？

「○○年に発売、と期限を決めてしまうと、研究スタッフや現場の人たちがアセってしまう。だから、急かさないように、ゆっくりと熟成を待っていた…という話ですよ。それが今、こうやって形になっているのを見ると、“遂に！”と期待してしまいますね。」

―― しかし、みんなが期待してるというのがビンビン伝わってきましたね。

「常に人だかりができている、って感じ（笑）なかなか前で写真が撮れませんでしたよ。」

―― いやぁ、でも本当にカッコいいですよ。

「この車高の低さ、というよりもボディの薄さ、だよね（笑）ロータリーならリアルに可能です。レシプロエンジンに比べるとコンパクトなので。」

―― 街で普通にこの『RX-VISION』を見る事ができるようになるのは何年後ぐらいなのでしょうか？

「このままの形では発売されないよ。たぶん、もっとショートノーズになると思う。出るならね…ただ、ボディの形よりも、肝心のエンジンが…どうなんだろう？」

―― と、言うと？

「何年か前の東京モーターショーで、次世代ロータリーエンジン“16X”というのが発表されて、その進化系としての“SKYACTIV-R”が公表されたのだけれど。名前以外の、スペック的なところがまだ…」

―― さっきの話ではないですが、まだ熟成が足りないとか？

「いや、それは分からないけれど…これまでは完全に赤いベールに閉ざされていた“マツダ・ロータリー計画”が、ひとまずこうやって陽の目を見たんだから。それだけで満足ですよ、クルマ好きとしては。」

コスモスポーツ

同じくマツダのブースにあった車、これカッコ良かったです！

「コスモスポーツですよ！これはたぶん後期型かな…カッコよかったよね！これが元祖・マツダのロータリーエンジン搭載車です。」

―― そうなんですか！何年前ぐらいのクルマでしょうか？

「実は、これの前期型が発売されてから、再来年の2017年でちょうど50周年を迎えるんですよ。」

―― ってことは？つまり…

「そう、ロータリー発売50周年を記念して、2017年にマツダのロータリーエンジンを搭載したクルマが出るかも！？なんて言われているんですよ！」

―― 先輩はどう思われます？出るのか出ないのか？

「いや、正直、2017年には間に合わないだろうと思っていたんですが。でも、こうやって、東京モーターショーの会場で、『RX-VISION』と『コスモスポーツ』が同時に展示されているのを目の当たりにすると…もしかしたら出るんじゃないの！？って（笑）」

―― 期待してしまいますよね！

「もうひとつ、RX-7の後継車なのか？それともナンバーシリーズ的にRX-9になったりするのか？そっちも気になりますよね…って、もう発売が決定したみたいに喋ってますが（笑）」

越KOERU

―― マツダ車からもう一台。こちらも人気でしたね、『越KOERU』。“コエル”と読むのですね。

「いわゆるクロスオーバー車ですね。でも、どちらかというとオンロードの走行性のほうに振ってある感じ？」

―― “クロスオーバー・クーペ”という位置付けのようですね。

「日本でも最近よく見かけますよね、BMWのX5やX6とか、ポルシェのカイエンとか。高級志向のSUV車が世界的に人気なので…CX-5のさらに上位車種？コンセプトカーですが、これはこのまま市場投入できそうな完成度でしたよ！」

―― …と、マツダのブースだけで1話分使ってしまいました。すみません！！

「いやいや、僕も少しお喋りしすぎましたね（苦笑）。でも、以前、クルマ部の記事を載せたとき、読者の方からFacebookのほうに『マツダ特集お願いします』というコメントを頂いたこともありましたので。」

―― そうでしたね。

「やっぱり、“魂動デザイン”を掲げて以来の、マツダの躍進ぶりというか。どうしても熱く伝えたくなりますよね。」

（つづく）